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根據中國《中國電子元件十二五規劃》，十二五期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發和產業化領域。《規劃》明確列出未來5年重點發展的產品和技術，包括滿足新一代電子整機發展需求的新型片式化、小型化、集成化、高可靠電子元件產品;滿足我國新型交通裝備制造業配套需求的高質量、關鍵性電子元件;為節能環保設備配套的電子元件以及環保型電子元件;為新一代通信技術配套的電子元件;為新能源以及智能電網產業配套的電子元件;新型電子元件材料以及設備。

　　近幾年，中國傳感器行業發展總體規模逐漸擴大，顯著應用于汽車工業中包括汽車輪胎中的傳感器應用、安全氣囊中的傳感器應用、底盤系統中的傳感器應用、發動機運行管理系統中的傳感器應用、廢氣與空氣質量控制系統中的傳感器應用和需求、ABS中的傳感器應用和需求、車輛行駛安全系統中的傳感器應用和需求、汽車防盜系統中的傳感器應用和需求、發動機燃燒控制系統中的傳感器應用和需求、汽車定位系統中的傳感器應用和需求、汽車其他系統中的傳感器應用和需求。

　　除此以外，中國傳感器在其他領域也有新的應用，如工業控制領域、在環境保護領域、在設施農業中、在多媒體圖像領域、其它有關傳感器的應用。

　　回顧中國傳感器行業，雖然發展迅速，但是也存在一些不利的因素。如在產品技術上產業基礎薄弱、科技與生產脫節、產品技術水平偏低、產品種類欠缺、企業產品研發能力弱。但另一方面國家不斷制定有利傳感器產業發展的戰略與政策，全年整機系統市場的快速發展，新興技術的不斷推動也都成為傳感網發展的利好因素。

　　全球現在大概有40個國家從事傳感器的研制生產工作，研發、生產單位有5000余家，產品達20000多種。國內有1688家企事業從事傳感器的研制、生產和應用，其中從事MEMS研制生產的有50多家，但規模和應用領域都較小。

　　由于沒有規模化應用，國內傳感器產品普遍存在技術水平低和價格高的矛盾。在國際市場上，德國、日本、美國、俄羅斯等老牌工業國家的企業主導了傳感器市場，許多廠家的生產都實現了規模化，有些企業的年生產能力達到幾千萬只甚至幾億只。相比之下，中國傳感器的應用范圍較窄，更多的應用仍然停留在工業測量與控制等基礎應用領域。有賴于此，中國傳感器市場競爭十分激烈。

　　由此種種，我國未來傳感器產業或將遵循以下三個方向：

　　第一，以工業控制、汽車、通訊、環保為重點服務領域，以傳感器、彈性元件、光學元件、專用電路為重點對象，發展具有自主知識產權的原創性技術和產品。

　　第二，以增加品種、提高質量和經濟效益為主要目標，加速產業化，使國產傳感器的品種占有率達到70％~80％，高檔產品達60％以上。

　　第三，以MEMS工藝為基礎，以集成化、智能化和網絡化技術為依托，加強制造工藝和新型傳感器和儀表元器件的開發，使主導產品達到和接近國外同類產品的先進水平。

　　“未來5年將是中國傳感器市場穩步快速發展的5年，在持續30％以上的年度增長動力之下，2014年中國傳感器市場規模有望達到1200億元以上。”金模物聯網首席研究員羅百輝指出，目前從整個氣體傳感器領域來看，技術雖然穩定性大，但門檻很低。未來的前進方向只能是高精尖。而物聯網的發展將極大推進傳感器領域發展，其在能源、智能感知、安全監控、環保等領域將有極大應用。預計到2020年，氣體傳感器產業規模將達到600億元以上，國產化率達到70％以上。其中包括基于MEMS技術的傳感器、環境監測設備用氣體傳感器、流量傳感器、濕度傳感器等。此外，發布的《物聯網十二五規劃》中，在重點工程內容中也提到發展微型和智能傳感器、無線傳感器網絡等。傳感器在其他領域也有新的應用，如工業控制領域、在環境保護領域、在設施農業中、在多媒體圖像領域、其它有關傳感器的應用。